今週BOMAのプレシェイクダウンを行いましてポジション確認してみたらやっぱりハンドル高いので、ステムを10mm下げてみました。
今日は距離を走っての本格シェイクダウンに臨みます。
西への定番コース、おっと今日は東風なので往路が追い風でペース上がりまくり。
距離の短いR2ルートを通ります。１時間で里庄駅前、２時間で太陽家具。
調子に乗って尾道までノンストップで到着は2時間43分と過去最短でした。サイコンのAve.は29.3km/hを記録！
尾道からはしまなみへ。いつもの福本渡船。天気悪いな〜
車道の下を走る因島大橋。ここではGPS（eTrex LegendHCx）は衛星を捉えきれていません。
橋を渡って降りたらすぐに「はっさく大福」の幟が。ここに移転したのか、ということではっさく屋へ寄り道し、はっさく大福get。
お次ぎは生口橋。遠くが霞んでいます。そうか！黄砂か！
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しまなみは今日もたくさんの自転車が走っていました。
珍しくもドルチェを素通りしてお昼はここ「しま一」で食べよう。ずいぶん久しぶりだなぁと思ったけど・・・
お休み・・・
商店街を抜けてみるもなんかピンとくるものなし。
めんどくさくなったので、船に乗ってもう帰ろっと。大人800円＋自転車120円、ちと高いけどたまには船旅も面白そう。
しばし海の上の走行を楽しみます。GPSの速度表示は22〜23km/hと自転車の速度範囲です。黄色い橋は高根島を結ぶ高根大橋。
30分弱で三原港へ到着。
ここでくりーむパンを探してウロウロするものの見つけられず断念、そのまま戻ります。
手持ちの補給食でしのぎつつ尾道を通過して福山まで戻り、ダマンマでパスタセット。ピザはちょっと晩飯までの間が短いのでパスしました。タリアテッレ旨し。
ここから一旦南下して「せとうちブルべ200」のコースを通り、神島へ。
今日はまた一段とお客さんが多いと思ったら５周年記念ですと。
さすがにサドルバッグに入らないので、ナイロンリュックに入れて背負って帰ります。
今日は景色が悪いから笠岡から海沿いには出ずにR2を渡っていつもの道で戻っていきます。
家の近所の珈琲屋に寄ってたりして帰着は17:58、10時間をちょいと越えました。
さてBOMA Rapid-Rの印象ですが、
カーボンにしてはたぶん固めで路面の状況がよく伝わって来る＝ゴツゴツ来ます。ただ衝撃の角は落とされていて不快感は少ないです。
脚には優しいところがあるみたいで疲れた時に踏んでいてもこちらが思った以上に速度が上がる感じがして、それが脚力を少しずつ温存していくようにも思えます。
加速のキレ、低速のキレはママヤマが一枚上ながら、伸びはRapid-Rが上。刃物でいうとママヤマはカッターナイフでRapid-Rは刺身包丁。カッターナイフは鋭い切り口だけど深く切れない、刺身包丁はカッターナイフほどではないけど切り口はきれいで力を入れずに最後まで切れる、そんな感じがしてそこがこのRapid-Rの楽しいところです。
今日は平地でしたから山登りはどうかな？それはまたおいおいと。
干拓地の直線道路2.5kmを頑張ってみるものの、35km/h→32km/hとだらだら落ち。
汗をかきつつコメット製菓へ。
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栗のロールケーキとマドレーヌ２ヶで1200円購入してget！
風はほとんどなくて走り易いけど脚はかなり消耗済。それでもなんだか27km/hはキープで回せているのがBOMAの威力？！