【今日の走行：万々山】
平均：22.6km/h，最高：62.1km/h，距離：86.62km，消費：2230kcal
祝日ながら月曜日なのでいちおう掃除とか片付けているとお昼に。 暑いんですけど、とりあえず出かけてみましょう。今日は川沿いに涼しげなところを求めて。 いつものルート船穂橋から北上するかと、旧２号（R429）を走っていると...
▼今日のイタ車
直線的な造型がイカしてます。
▽豪渓へ
ニシナで昼飯代わりにサンドイッチをほうばり船穂橋を渡って高梁川沿いに北上、ゆるやかな南風に乗って30km/h巡航で豪渓駅前まですんなりと到着。ヤマザキで氷を買おうと思いましたが、でっかい袋入りロックアイスしかないのでアイスコーヒーだけ補給。
線路を渡って里道を行きますと、
▼今日の旧車
セリカLBです。ちょっと朽ちてますね。サイドウインドウガラスに描かれた青春のイラストが美しい。
▽気を取り直して豪渓へ...
豪渓へ向かいますが、通行止めはまだ継続中で見返り橋でシャットアウト。見た限りではかなり片付いて通れそうではありました。敢えて通行止めのままにして紅葉シーズンを迎えようという魂胆かも。
川辺は涼しい〜
☆今日のイチオシ
豪渓からＵターンせざるを得ないわけですが、GPSの地図をにらんで横道に逸れて岡山道方面へ数百mで抜けられる道があるみたいなので行ってみましょう。
最初からコンクリ鋪装です。
道幅は狭く軽トラがやっとか、いや無理かというくらい。勾配はなんだか15%をキープしてます。
一旦勾配が緩くなったところで今度は落ち葉の道。季節が違うような気もしますが...
スリップはしませんでそろそろと前進。 そしてGPSも衛星をロストしそうな木陰になって涼しいんだけど激坂で暑いんだけど。
この画像の向こうで路面障害物が大きくて自転車を降りて押しました。 そして頂上へ出るまで押しは続きました。乗車できなかったんですねー。
25% ありました。
頂上につくとアスファルト鋪装、岡山道の高架の真下に出ました。
※豪渓付近のルート
▽ハンガーノック？
やっとまともな道に出て、岡山道に沿ったアップダウンの道を賀陽方面へ向かいます。
が、足はまだ疲れてないし心拍もそれほど上がってないのにペースよれよれです。水分はちまちま摂っているので乾いているわけでもなし。首筋や頭に水はかけているのでボーッとした熱中症の感じでもなし、もしかしてハンガーノック？一歩前？？
日陰で停車して補給食のライトミールブロックを食べて水で流し込みます。んー。ま、すぐに効果は出ませんね。
岡山道沿いの道はそこからすぐに行き止まりだったので、左折する箇所で県道に出てしばらく降りていきます。ほどなく人家が見えて来たので”自販機あるかな♪”と期待したらヤマザキパンの看板が見えたので即停車。ポカリを飲んでボトルに冷たい水を補給して残りのライトミールブロックを食べたらやっと復活。
賀陽IC方面へ向かいます。
▽道の駅かよう
道の駅かように寄って「焼き屋」のパン、はなかったのでスコーンなどを買ってお土産。
アイスはピオーネを買ってみました。
紫色のアイスかと思ったら色は真っ白。でもぶどうの味はします。へぇ〜。
▽広域農道
ここから戻るのに、GPSでナビをさせるとどうやら総社方面に降りる様に指定してきました。それは今来た道を一部戻る様になるので吉備高原方面から足守へ降りることにします。
途中から広域農道へ別れてずーっと下っていきます。さてこの道はどこへ出るかな？と思っていたら結局福谷のGSのある交差点に出ました。
そこから下って足守駅のたこ焼き屋でかき氷。
カップに山盛りなんでボタボタこぼしながらいただきます。
更に足守川を下って吉備路自転車道を少し通って18時過ぎに帰着でした。