【今日の走行】 平均：22.4km/h，最高：67.0km/h，距離：81.87km，消費：2140kcal 週明けに小僧は定期考査が控えているのでおおっぴらに出かけるのは避けて、昼をはさんで出かけている隙に出発です。ユニクロシャツで気軽に、ボトルはまだ１本でいいでしょう。 足守から空港へ抜けるルートを通ってみる事に。 ▽うどん：あかぎ １１時回って出発したのでまずお昼を考えます。 R429沿いの「あかぎ」がちょうどいい位置になるので久しぶりに。 冷やし定食700円。 冷やしうどんです。冷水にうどん浸してあるのですが、うどんを丼に入れて、お冷や用の冷水機から水を注ぐのが大胆です（笑）。 定食にしてはおかずがショボい気がしますが、うどんそのものは茹でたてで断面がきっちり四角になっている硬派なうどんです。ちと高めなのがタマニキズ。 ▽吉備高原自転車道〜峠〜空港 うどんを食べたら再び足守川土手に戻ります。 クルマが通らないので快走できますが、速度は抑えた方がよろしいでしょう。 遊動式生物地雷が出るからです。 ヘビなら少し距離があってもわかりますが、毛虫・イモ虫系は要注意。 R429と分かれて御津方面へ向かいます。しばらくして坂になりますが、勾配はゆるく時々平坦になったりして標高200mくらいまで上がります。 ”楽勝か”と思ったら峠までの250mは普通の坂になりまして、ここでセンターxローになり10km/h前後で登坂、登りきったら勝尾峠です。 この画像の右手が空港（日応寺）方面。 やや登り、少し下ってまた登り、登り。 じわじわっと登る狭い道はクルマも来ません。で聞こえるのはウグイスやホトトギスの鳴き声。 「テッペンカケタカ」「てっぺん駆けたか」...ま、まだです。ガムバリマス... ...で350mくらい上昇し、峠を越えると空港が見えてきます。ちょうど飛行機が止まってますね。 きつい勾配をガッと下ったら空港に。 トイレ休憩と缶コーヒー一本飲んで短く休憩、来た道を戻ります。あ、下った坂は勾配きつかったのでそこは回り道。 ▽掛畑へ 今度は下り基調ですいすいと元の勝尾峠に戻ります。 そこから県道72に乗り換えて、R429合流点へ向かいます。橋を渡ると眼下にさっき登って来た道が。 ここからしばらく登り基調になります。勾配は緩いのでセンターx19か21で15〜17km/hペース。 おや？先行者発見。ホイール径がちと小さい（26inch）みたいなのでトライアスロン系の様でした。 追い付くと今度は下り。 まもなくR429との交差点、掛畑の峠手前にやってきました。 交差点を左折して数十mの僅かな登りをガシガシ踏んで助走をつけておいて下りに入って更にトップギアで踏んで加速。 今日は適当なハーフパンツ履いていたのでもものところに空気をはらんでパラシュート状ブレーキになったみたい。きのこの売店前までで本日（本年）の最高速記録です。 ▽かき氷〜ひまわり ずんずん下ってすぐに足守の町へ。セブンイレブンで休憩して炭酸飲料など飲んで出発。 足守駅の対岸を通り過ぎて、そういえばあそこのたこ焼き屋にかき氷あったっけ、と思い出してＵターン。かき氷200円〜 てんこ盛り、多すぎるくらい。はっきりいってセブンイレブンに寄るんじゃなかった。 舌がシビれるくらい堪能しました。今日はまだそんなに暑くないけど、これからガンガンに暑くなるとここは外せないスポットになりそうです。営業は夜８時くらいまでやってるとか。 足守川を更に下り、途中から吉備路自転車道へ乗り換え造山古墳横を通り過ぎ 国分寺であじさいの影に五重塔を見て、少し戻って春は菜の花が咲いていたところで今度はひまわりをバックに。 帰着は15:50頃でした。 ▼今日のルート ▼今日の高低差 16日のカツカツツアーで掛畑から岡山空港へ分岐するルートを今日のデータを逆に見てみると、80m登って120m下って70m登って50m下るというような無駄なアップダウンがあって、結構な修行ルートになるでしょう。距離は10.8kmとそう遠くないしトータルでは距離はほぼ変わらないですよ。