【今日の走行】 平均:23.2km/h,最高:38.1km/h,距離:77.0km,消費:2000kcal 今日も残暑の一日。珍しく昼から部活の小僧を送りだして、こちらは岡山まで出かけます。12時ちょうどに出発。 そろそろお昼、今日は駅前のらぁめん丈(DAKE)に行ってみました。隣が既に閉店したかつての名店「丸天」です。 その後はなかやまにSPECIALIZEDのグリップ(BGコンフォート)を買いに。←でも(モデルチェンジ後のしか)なかった。 ▽30年前 今日はまだ時間はあるのでここから児島湾方面へ足を伸ばしてみます。と、先のラーメン屋からなかやまに来るまでGPSを装着し忘れてて、ログが飛んでしまいました。まぁいいか。 旭川右岸を下り、古紙工場を抜けると懐かしい感覚が蘇ってきます。そうそう、ここを通ってバイパスの橋を渡って行ったっけ...。 橋を降りたら旭川沿いの道に出て向い風を下ります。三蟠あたりも昔とは大きく変わっていますが、小さな港はまだあり、ハゼ釣りをする親子連れがまだ見えました。 ここからは児島湾沿いに東へ向かう道を行きます。途中水門があるところのクランク状になった道を幾つか抜けて、四ツ手網の小屋の並びを過ぎたら吉井川の河口、九蟠です。 中学2年の時、悪友に連れられてここまで釣りに来ていました。およそ2時間強の道のり。
朝3時頃家を出発し、4時からやっている市内の小さな釣具屋で餌を買い、そこからまた1時間ほど自転車を漕いでやっと到着しました。愛車はエレクトロボーイZオイルディスクブレーキ仕様、これに釣竿に釣道具、お弁当にお茶を持っての重装備で走っていたのです。そうそうリアキャリア(=荷台、但し中には電子フラッシャーあり)には折り畳みのサイドバスケットをつけていましたね。長い釣竿はキャリアだけでは足りないので、フレームの中ほどまで添わせてくくってました。ホリゾンタルフレームだから出来たのですね。当時のルートを今カシミール3Dでトレースしてみると片道22.3km、往復で45km強でした。 旭川〜三蟠〜九蟠〜吉井川のルートは風はありましたが景色が良くて車もあまり来ない走り易い快走路でした。 その後西大寺へ出て(カヤマにも寄ったけどやっぱり無し)東山を戻り、NATIONAL DEPARTで紅イモと栗のカンパーニュを買い、笹ケ瀬川沿いをかすめて中庄のマルナカに寄ってから帰りました。 |