【今日の走行】
平均:18.5km/h,最高:48.1km/h,距離:31.1km

▽スタート前

昨日受付を済ませて今日は7:30スタート、会場の駐車は混みそうなので早めに行った方がいいのはわかっているけど5:15頃出発。途中コンビニでトイレ休憩はさんで6:30過ぎに会場に到着するも第2駐車場へ回されます。運良く近くの別の駐車場に停められましたが。

体感気温低そうなので半袖ジャージの下はCRAFTのPROZEROを着ておきます。太腿と脛にはSPORTSBALMのREDを塗って。
久々にSHIMANOのレインジャケットを着ます。サイドがメッシュになっているので普段は使いませんでこういうイベントの時だけ用。さすがにバタつきが少ないので邪魔にはなりません。
SEALSKINZの靴下とシューズカバーで足元の雨対策もしっかりと。

さて小雨の中、開会式。今回の参加者は総勢511名だそうです。

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このヒルクライムレースはちょっと変わっているのが開会式のあるところからスタート地点までが12km離れていること。その間をパレード走行&ウォームアップとして走ります。
その沿道の応援がまあ賑やかなこと!今までこんな大勢の人が、しかも雨の中に応援に出ている大会はありませんでした。やっぱり自治体が絡むとすごいわ。
手を振りつつゆっくり走行、心拍を140以下に抑えて。
しかし体は温まらないなぁ。寒くはないからレインジャケット着てるのは正解。

スタート地点まで辿り着いて何人か下の脇道に逸れていく人がいます。トイレに行っているらしい。なら今すぐ行っとけ。

▽レース

戻ったらあれ?待機しているのは違うグループ、40代黄色グループがもうスタートしてるって! タイム計測はチップセンサによるものなので損はないはずですが... 単独で走り出すのはもったいない〜 しばらく走って前方が見えてきて追いつくもそれに着いていくわけにもいきませんで追い抜く。
無駄に疲れてきたなとへたりかけたところでマッシャーさんに追いついたのでしばらく後ろについていきます。
勾配がゆるくなり心拍が170まで落ちたところで前に出る。
下りにかかる前に前方のペースの遅い人をかわしておかなくては。下りは追い越し禁止区間だから。
なんとかかわして下りに。でもすぐ前に追いついてブレーキかけてああもったいない。

元田中邸を過ぎて右折して少ししたら平坦区間、ん〜ここはもっとスピード上げたいがなぁと思っていたらスパッと横からかわされたのでそれに飛び乗ってペースアップ、40km/h近くまで引っ張ってもらいました。

平坦区間のあとが普通の登り、ここからが勝負どころ。
フロントギアをインナー30Tに落とし、リアを細かく変速してケイデンスをキープするイメージで。
左にU字に曲がったあとの勾配がつくところで頑張る予定がイマイチ。登り切ったあとのわずかな下りもペースアップできず最後の登りへの加速が足りない。かろうじてゴール前50mでやや勾配が緩くなったところで腰を上げてダンシング、右から同じようにアタックかけてきたのがいたのでそれに負けじともがいてゴール。

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なんとか40分前後で来れたかな...結局給水は途中ひとくちしただけなので、ほぼ300gのボトル+水は重しになってました。

▽閉会式

ゴールのあとに下山までの待機場所に預け荷物を取りに移動、そこへの坂が本コースよりきつかったみたいで押している人多数。

おにぎりコロッケと具たくさんしし汁が食べ放題です。

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下山はチームに合流して乗せて帰ってもらいました。

会場で完走証をもらいリザルトを確認すると39分35秒で174位ですか。41〜50歳カテゴリーでは42位だったか、半分よりちょっと上というところ。

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上位にはチーム員続々(^^; 表彰式前にこんな人達が待機中。ヒルクライムは得意じゃないらしい。

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会場では創作カレー3種類食べ比べ人気投票やってたけど戻って来たときには既に食券売切れ。表彰式最初にそのカレーコンテスト表彰をやってもらっても食べてもないから面白くないぞ! 牛串も売切れ。焼きそばは昨日食べたし、とか言ってて食べるものがありませんでした。上でおにぎりとかもっと食べておけばよかった。

さて本来のレースの表彰。
総合トップはもちろんこの人、ヒルクライム高梁を制したたかはしさん。

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上位10名くらいのタイムは30分切ってますから平均30km/hオーバーです。こちとら23km/h弱。

小雨降る中第一回の大会は終了しました。
今後5年間は開催されるそうです。
平均勾配2.7%の緩いヒルクライムというのも珍しいから、また来年も出てみますか。

▼試走時との比較

43分強で試走した9/24の走行ログと今日のログとを比較してみましょう。あんまり違わない?? 111030map

前半は短い区間で少しだけかせいだだけで基本一緒。
後半の下りでは試走時は未舗装で速度落としたところ以外では下りスピードは落ちました。
その後の平坦区間ではスピードアップ。
終盤の勾配がある登りではむしろダウンしているところがあってイマイチ。

来年はスタートから速い人にしっかり着くようにしよう。